6月12日，广州地铁集团联合中国土木工程集团在广州签订哥伦比亚西部有轨电车运营维护项目专业的线上配资线上，合同金额20.6亿元，将是南美洲首个由中国企业开通的独立全流程运营管理的轨道交通项目。广州地铁将为哥伦比亚西部有轨电车提供“筹备—运营—移交”21.5年全过程运维服务，线路预计2027年10月首通段开通运营。
这也是广州地铁继与新加坡SMRT集团签署战略合作协议、建立轨道交通联合创新实验室，与越南铁路总公司正式签署战略合作协议后，再次实现“走出去”新成果。
国内企业首次拿下南美洲轨道交通运维订单
哥伦比亚西部有轨电车线路全长39.66km，设车站17座，串联首都波哥大及昆迪纳马卡省四座核心市镇。此次签约后，广州地铁将为哥伦比亚西部有轨电车提供筹备—运营—移交21.5年全过程运维服务，并拥有沿线商业资源特许经营权。在21.5年的运营期内，预计可减少16.5万吨温室气体排放。
“我非常钦佩中国和广州取得的发展。西部有轨电车是一条客运的轻轨线路，预计年客运量达4400万人次。我们选择广州地铁作为运营维护承包商，因为最好的经验在中国、在广州。”哥伦比亚昆迪纳马卡省省长豪尔赫・埃米利奥・雷伊（Jorge Emilio Rey）表示，希望通过广州地铁运营管理经验，高质量开通线路，惠及波哥大市及昆迪纳马卡省周边地区的数百万居民，大幅缩短民众通勤时间、充分拉动当地就业、促进沿线各市经济发展。
在签约现场，中国土木工程集团董事长李重阳也表示，相信依托广州地铁丰富成熟的轨道交通运营维护管理经验，以及中国土木在海外基础设施建设领域的综合优势，双方一定能够携手将西部有轨电车项目打造为中哥基础设施合作的新典范，为哥伦比亚轨道交通事业发展和区域互联互通作出积极贡献。
“广州地铁扎根粤港澳大湾区，作为中国轨道交通行业发展的亲历者，拥有长期建设和运营大规模线网的经验、客流量和运营指标位居世界前列、行业服务覆盖轨道交通全产业链、安全和可持续发展水平领先等四大优势。”广州地铁集团董事长刘智成说，“依托这些优势，在高质量运营西部有轨电车的基础上，未来将开展全方位合作。广州地铁将全力以赴，推动中哥合作项目开花结果。”
广州地铁已落地42个海外项目
出海已是广州地铁的核心战略之一，广州地铁在集团层面成立了海外事业部。
截至目前，广州地铁累计落地海外项目42个，合同总额约50亿元，市场版图拓展至东南亚、中东欧、非洲、美洲等重点区域，业务覆盖轨道交通规划设计与咨询、系统集成与设备监造、运营与维护全链条全生命周期，实现了从“单一工程服务商”向“全链条解决方案提供商”的重要转变。
其中核心市场根基持续夯实，港澳地区已落地合作项目9个、储备优质项目14个，形成“落地一批、储备一批”的良性循环；越南市场累计已中标项目5个，市场主导地位初步确立。新加坡、塞尔维亚、尼日利亚、几内亚等市场均取得阶段性进展，“广州地铁”国际品牌影响力持续提升。
从1992年广州地铁集团成立至今已有34年。“34年间，广州地铁积累了长时间、大规模的建设运营经验，广州地铁日均超过900万的客流运营、涵盖多制式轨道交通运管服务、全周期技术保障与科技创新能力、可持续发展能力，都是广州地铁出海的核心竞争力。”广州地铁集团海外事业部总经理姚世峰说道。
在广州地铁“走出去”过程中，广州外事系统也充分发挥外事资源禀赋优势，给予精准服务，大力推广APEC商务旅行卡、优化因公出国审批流程，同时依托外国驻穗领团、国际友好城市等高端外事平台，为广州地铁量身举办轨道交通产业专场推介会，促成与巴基斯坦拉合尔橙线运维、越南胡志明市地铁设计咨询等一批标杆项目落地。
如今，广州地铁已成为享誉海外的“广州名片”，带动超2700亿元轨道交通全产业链走向全球。未来，广州地铁也将紧抓中国城市轨道交通协会当值会长单位、国际地铁协会2026年会承办方双重机遇，高规格举办2026广州轨道交通周系列活动，集中展示广州轨道交通全产业链实力、海外合作成果及“广州模式”应用案例，推动在谈项目加速落地、意向项目转化签约；面向全球发布合作机会，吸引境外优质技术、资本、项目落地广州，赋能万亿级轨道交通产业集群升级，推动广州轨道交通产业向“全球引领”迈进。
采写：南方+记者 郑慧梓 通讯员 穗铁宣
摄影：南方+记者 吴伟洪专业的线上配资线上
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